Xin hãy để lại địa chỉ email của bạn, để chúng tôi có thể liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất.
Lựa chọn Palăng
Các loại tời xây dựng: Hướng dẫn hiện trường cho những người phải chọn một loại
Hành khách hoặc chỉ có vật chất. Giá đỡ và bánh răng hoặc dây cáp. Tốc độ cố định hoặc tần số thay đổi. Mỗi chiếc nĩa đó sẽ thay đổi lồng, quy trình kiểm tra, nguồn điện và chi phí cho mỗi đồng hồ đo mà đội của bạn sử dụng.
Đây là kết luận đầu tiên. Trong một tòa nhà nhiều tầng nơi mọi người sẽ di chuyển, lựa chọn mặc định là tời xây dựng thanh răng có điều khiển tần số thay đổi, có kích thước phù hợp với tải trọng lồng mà bạn thực sự mang thay vì công suất tiêu đề trong tài liệu quảng cáo. Palăng chỉ dùng vật liệu sẽ giành được vị trí của mình khi không có ai lái. Palăng dây cáp vẫn có ý nghĩa trong các trục, trong nhà và ở những công trình thấp tầng nơi cột buồm có hộp số sẽ hoạt động quá mức cần thiết.
Phần còn lại của hướng dẫn này giải thích lý do và trường hợp ngoại lệ thực sự gây ảnh hưởng.
Hai gia đình làm hầu hết công việc
Hầu hết mọi vận thăng trên khu vực cao tầng đều thuộc một trong hai họ cơ khí và sự khác biệt không phải ở tính thẩm mỹ.
Giá đỡ và bánh răng
Lồng chạy trên một cột được lắp ráp từ các phần xếp chồng lên nhau, mỗi phần mang một giá đỡ bánh răng được gia công và các bánh răng dẫn động bằng động cơ leo lên giá đỡ đó. Dẫn động dương, răng thép đặt trên giá thép nên lồng không bị trượt, cột buồm đóng vai trò là ray dẫn hướng. Đó là lý do tại sao cách bố trí chiếm ưu thế trong việc tiếp cận mặt tiền trên khung bê tông và thép, và tại sao nó có thể được gắn trở lại cấu trúc cứ sau vài tầng khi tòa nhà cao lên.
Dây thừng
Thay vào đó, một cái trống hoặc lực kéo sẽ quấn dây thép. Palăng dây nhỏ gọn và yên tĩnh, chúng vẫn phổ biến ở các trục thang máy, công việc trong nhà và các khu vực thấp tầng, nơi không thể sử dụng cột nâng. Sự đánh đổi là một sợi dây là một bộ phận dễ bị mòn khi được kiểm tra liên tục, cùng với khoảng không phía trên và một bệ đỡ thích hợp phía trên tải trọng.
Hầu hết các dãy nhà cao tầng đều tuân theo cách bố trí bánh răng và thanh răng, được xây dựng trên một nền tảng chung và sau đó được phân biệt theo bộ truyền động, tốc độ và kích thước lồng. Máy loại SC200 là điểm khởi đầu điển hình, vận chuyển cả người và vật liệu trước khi thêm bất kỳ tùy chọn nào.
Palăng xây dựng giá đỡ và bánh răng dòng SC200 Điểm khởi đầu điển hình cho việc vận chuyển người và vật liệu ở tầng cao, với cách bố trí khung và giá đỡ lắp ráp; đáng để kiểm tra trước các biến thể chuyên biệt. Xem sản phẩm → Bảng này đặt các loại chính cạnh nhau, bao gồm cả các tình huống mà mỗi loại thường là câu trả lời sai.
| loại | Tải trọng được thực hiện như thế nào | Nó phù hợp ở đâu | Kiểm tra trước khi mua |
|---|---|---|---|
| Palăng chở người và vật liệu bằng bánh răng và bánh răng | Bánh răng leo lên cột buồm có giá đỡ; cột buồm cũng hướng dẫn cái lồng | Lối vào mặt tiền trên khung bê tông và thép nhiều tầng | Đánh giá hành khách, thiết bị chống rơi, sơ đồ buộc, loại dẫn động |
| Palăng chỉ dùng vật liệu thanh răng và bánh răng | Cùng một đoàn tàu, lồng dài hơn và nặng hơn, không có xếp hạng hành khách | Gạch, khối, ngói, ván khuôn và vữa trên các công trường đông đúc | Chiều rộng cửa và khóa liên động; xác nhận không ai có thể lái nó theo thói quen |
| Palăng dây cáp | Trống hoặc ròng rọc dây thép | Trục, công việc trong nhà, địa điểm thấp tầng với không gian cột buồm hạn chế | Lịch trình kiểm tra cáp, khoảng không, thiết kế phanh |
| Kết hợp lồng lớn và nhiều lồng | Lồng dài hơn hoặc lồng đôi, thường có cột đôi | Vách kính, hoàn thiện, tấm khổ lớn | Tải cột, nhu cầu điện năng, áp lực chịu lực cơ sở |
Hành khách-vật liệu so với vật chất chỉ: ranh giới bạn không được làm mờ
Palăng chở vật liệu được đánh giá và ghi lại cho mọi người. Điều đó có nghĩa là các cửa lồng được khóa liên động với khả năng xác minh về cơ và điện, bộ điều chỉnh quá tốc độ và thiết bị chống rơi, công tắc giới hạn, bộ đệm, cảm biến quá tải và kiểm tra tải được ghi lại khi vận hành thử.
Một tời nâng chỉ có vật liệu có thể trông gần như giống hệt so với mặt đất và vẫn là một chiếc máy khác. Lồng dài hơn và nặng hơn, cửa rộng hơn để chứa pallet và ván, đồng thời không có thiết kế dành cho hành khách. Việc coi nó như một thang máy chở người tương đương là cách hiểu sai phổ biến nhất và tốn kém nhất trong danh mục này.
Cảnh báo
Nếu có người đi xe thì máy phải được hành khách đánh giá có giấy tờ chứng minh. Kích thước lồng, đánh giá động cơ và màu sơn không cho bạn biết gì về đánh giá đó.
Trường hợp công trường phải di chuyển gạch, khối, ngói, vữa và ván khuôn cả ngày thì máy chở hàng chuyên dụng là sự lựa chọn trung thực hơn. Ví dụ, dòng SCH100-100 được chế tạo dưới dạng tời chở hàng có tần số thay đổi với khả năng tiếp cận tải trọng rộng, lồng nặng hơn và chu trình làm việc hướng tới vật liệu thay vì tập trung vào đám đông đổi ca.
Palăng xây dựng hàng hóa có tần số thay đổi SCH100/100 Palăng chở hàng chuyên dụng dành cho người không chở khách với tải trọng định mức 1000 kg và bộ truyền động tần số thay đổi giúp nâng hạ mượt mà hơn khi thực hiện nhiệm vụ xử lý vật liệu ở tầng thấp. Xem sản phẩm → Lựa chọn ổ đĩa: tốc độ cố định, tốc độ thấp tần số thay đổi hoặc tốc độ trung bình cao
Động cơ và bộ điều khiển của nó định hình cảm giác của tời nâng nhiều hơn so với tấm công suất. Động cơ hai tốc độ cố định bắt đầu bằng một cú giật và dừng lại bằng một cú giật. Bộ truyền động tần số thay đổi tăng cường mô-men xoắn vào và ra, điều này biểu hiện dưới dạng cột lắc ít hơn, độ nảy lồng ít hơn, cân bằng chính xác hơn và độ mòn nhẹ hơn trên bánh răng và giá đỡ.
Các biến thể tần số thay đổi tốc độ thấp đánh đổi tốc độ di chuyển để có biên độ mô-men xoắn và khởi động nhẹ nhàng hơn, phù hợp với tải nặng hoặc bất tiện, trục chặt và các trang bị bổ sung được neo vào cấu trúc hoàn thiện. Các biến thể tốc độ trung bình và tốc độ cao nén thời gian chu kỳ trên các tòa tháp cao nơi mà tời nâng chứ không phải cần cẩu đã trở thành nút thắt hậu cần. Một máy biến tần SC200-200 thông thường chạy bộ truyền động ở cấp 37 kW; giá trị là mô-men xoắn được điều khiển từ 0, không phải là số lớn hơn trên bảng dữ liệu.
Một điều cần lưu ý rõ ràng: ổ đĩa chỉ hoạt động tốt khi nó được đưa vào vận hành. Hỏi xem ai là người đặt các thông số và liệu họ có đặt lại chúng tại chỗ khi có tải thực sự trong lồng hay không.
Cấu hình lồng là nơi các thông số kỹ thuật lặng lẽ mắc lỗi
Tải định mức là con số mà mọi người so sánh và là con số ít giải thích nhất về thông lượng. Yếu tố khiến đội di chuyển là diện tích sàn lồng, độ mở cửa, chiều cao chất hàng và tốc độ quay xe đẩy. Một chiếc lồng có tải trọng hai tấn chỉ sử dụng những tấm ván dài bốn mét nếu nó đủ dài và nó chỉ tải nhanh nếu cửa và đoạn dốc phù hợp với xe đẩy.
Đó là lý do tại sao cần trục phải được chỉ định dưới dạng cấu hình chứ không phải số model. Các phần quyết định khả năng sử dụng hàng ngày thường xuất hiện dưới dạng tùy chọn:
- Phần cột: chất lượng giá đỡ và ống cũng như số mét bạn sở hữu trên mỗi mét chiều cao tòa nhà
- Phù hợp với lồng: kích thước bên trong, tấm tường, đường dốc và phân bổ tải trọng
- Cửa lồng: cánh đơn hoặc cánh kép, hướng mở và kiểu khóa liên động
- Tùy chọn treo tường cho những vị trí mà lồng không thể đứng ngoài mặt tiền
- Cơ cấu truyền động và gói phanh
- Phần dẫn hướng cáp, giúp giữ cho cáp kéo gọn gàng và tránh gió
Không nên mua bộ phụ kiện đi kèm với máy sau lần hư hỏng đầu tiên, vì phụ kiện là nguyên nhân gây tổn hại đến thời gian thực hiện. các phụ kiện thang máy phạm vi cho thấy mô hình cơ sở có thể được điều chỉnh đến mức nào trước khi nó trở thành một bản dựng đặc biệt.
Khi một tời thông minh đạt được lợi ích cao nhất
Thông minh bao gồm nhiều phạm vi, từ chọn sàn tự động và ghi nhật ký lỗi cho đến vận hành không người lái trong giếng giếng chuyên dụng với khả năng giám sát từ xa. Khoản phí bảo hiểm này dễ được biện minh nhất khi mô hình thang máy lặp đi lặp lại, tháp đủ cao để thời gian chu kỳ chiếm ưu thế, người vận hành khan hiếm hoặc một số máy tại một địa điểm cần xem từ một màn hình.
Khó có thể biện minh cho một công việc ở tầng thấp có hai điểm dừng và một ca. Bài kiểm tra trung thực là liệu việc tự động hóa có đưa một người ra khỏi lồng hay làm chậm lịch trình hay không. Nếu không, bạn đang mua thiết bị đo đạc. Các máy như SC200-200ZN điều khiển và giám sát lớp tời xây dựng thông minh trên cùng cơ sở bánh răng và giá đỡ, và ý tưởng này đã đến được các địa điểm thực tế, bao gồm cả việc lắp đặt trục giếng không người lái tại dự án trung tâm đổi mới Tây An .
Palăng xây dựng giá đỡ thông minh SC200/200ZN Thêm tính năng điều khiển thông minh, giám sát thời gian thực và chẩn đoán từ xa vào nền tảng SC; có liên quan khi tự động hóa phải giảm sự phụ thuộc của người lái xe hoặc sự chậm trễ trong lịch trình. Xem sản phẩm → Phù hợp vận thăng với tòa nhà, không phải với danh mục
Bốn con số quyết định hầu hết các thông số kỹ thuật: tổng chiều cao nâng, tải trọng mỗi chuyến, thời gian chu trình mà chương trình cần và công suất thực tế có sẵn ở chân đế. Mọi thứ khác đều được xếp lớp chi tiết lên trên. Sau đó kiểm tra các ràng buộc dễ bỏ sót:
- Sơ đồ buộc: chiều cao đứng tự do phía trên thanh giằng trên cùng, khoảng cách neo và người thiết kế các kết nối tường
- Nền: tải trọng điểm từ khung đế vào tấm hoặc tấm đệm, cộng với hệ thống thoát nước
- Nguồn: dòng điện khởi động, đường dây và kích thước cáp cũng như liệu sau này bo mạch có thể mang máy thứ hai hay không
- Môi trường: muối ven biển, bụi, nóng, lạnh và độ cao, nơi không khí loãng làm giảm khả năng làm mát động cơ và giảm công suất
- Chu kỳ làm việc: số lần khởi động mỗi giờ quan trọng hơn tải, đặc biệt là trên máy vật liệu
Lưu ý
Yêu cầu tính toán thời gian chu kỳ bằng báo giá chứ không phải con số tốc độ cao nhất. Một tời nâng nhanh, do dự mỗi lần hạ cánh sẽ thua một tời chậm hơn với khóa liên động sạch sẽ và người vận hành đã được đào tạo.
An toàn và kiểm tra: những điều cần nhấn mạnh trước khi ký kết
Loại ít quan trọng hơn chuỗi an toàn xung quanh nó. Dù thuộc dòng nào thì cũng phải có các thiết bị giống nhau, được kiểm tra và ghi lại độc lập: bảo vệ quá tốc độ và chống rơi, công tắc giới hạn trên và dưới, khóa liên động cửa, bảo vệ quá tải, bộ đệm và lối đi xuống hoặc thoát hiểm khẩn cấp.
Quy trình này không mấy hấp dẫn và đó là nơi ngăn ngừa hầu hết các sự cố: người vận hành kiểm tra trước khi sử dụng hàng ngày về cửa, khóa liên động, giới hạn và phanh; kiểm tra hàng tuần bởi kỹ thuật công trường bao gồm các dây buộc, bu lông, độ thẳng đứng của cột và nền móng; sự kiểm tra kỹ lưỡng của người có thẩm quyền vào những khoảng thời gian cần thiết; và độ mòn của bánh răng, con lăn và phanh được đo theo giới hạn của nhà sản xuất thay vì dựa trên cảm giác rằng nó vẫn hoạt động.
Gói tài liệu là một phần của sản phẩm: chứng chỉ kiểm tra, hồ sơ kiểm tra tải, sơ đồ nối dây, hướng dẫn vận hành và danh sách phụ tùng thay thế có số bộ phận.
Mua, thuê hoặc cho thuê: câu hỏi về chi phí, được trả lời trung thực
Trường hợp mua là sử dụng. Nếu máy sẽ hoạt động hầu hết thời gian trong năm trong chương trình lăn, quyền sở hữu sẽ thắng về chi phí cho mỗi thang máy và tời bánh răng và thanh răng được bảo trì tốt sẽ giữ được giá trị bán lại của nó. Đối với một máy trong chương trình kéo dài 11 tháng, việc thuê máy thường thắng vì trách nhiệm lắp đặt, tháo dỡ, phụ tùng và kiểm tra đi kèm với nó. Dù bằng cách nào, hãy hỏi về các bộ phận bị hỏng: bánh răng, con lăn dẫn hướng, khóa cửa, má phanh và con lăn dẫn hướng cáp. Thời gian thực hiện của chúng quyết định số ngày vận thăng đứng yên.
Thực hành tốt
Một tời nâng chỉ tốt khi có danh sách phụ tùng thay thế của nó. Xác nhận số bộ phận, kho hàng tại địa phương và thời gian giao hàng bằng văn bản, đồng thời giữ một bộ bánh răng dự phòng và khóa cửa tại chỗ.
Gửi gì trong yêu cầu báo giá
Một cuộc điều tra hữu ích là ngắn gọn và cụ thể. Bao gồm:
- Chiều cao tòa nhà, khoảng cách giữa các tầng và điều kiện gió nơi bạn sẽ làm việc
- Hành khách, vật liệu hoặc cả hai
- Tải trọng tối đa và mặt hàng lớn nhất, với chiều dài, chiều rộng và trọng lượng
- Thời gian chu kỳ cần thiết hoặc số chuyến đi mỗi ca
- Nguồn điện có sẵn ở chân đế, bao gồm khoảng cách cáp
- Trách nhiệm ràng buộc và mọi ràng buộc về mặt tiền
- Ngày giao hàng, phạm vi lắp đặt và người vận hành máy
- Tài liệu, đào tạo người vận hành và gói phụ tùng thay thế
Các loại tời xây dựng trên công trường hiện đại rất ít và sự khác biệt giữa chúng là về cấu trúc chứ không phải về kiểu dáng: cách giữ tải, ai được phép lái, cách truyền động cung cấp mô-men xoắn và cách cấu hình lồng. Hãy làm đúng bốn điều đó và phần lớn thông số kỹ thuật sẽ tự viết.
Việc mua từ một nhà sản xuất sản xuất cột buồm, lồng, gói dẫn động và các phụ kiện trong cùng một nhà máy cũng rất hữu ích, vì các bộ phận bị mòn là những bộ phận phải đến nơi nhanh chóng. Jiangsu Zhongbaolong chế tạo tời bánh răng và các phụ kiện của chúng ở Đông Đài, Giang Tô và đưa ra cấu hình dựa trên một tòa nhà cụ thể thay vì một mô hình chung.
