Palăng xây dựng SC200 có những tính năng an toàn nào để ngăn ngừa tai nạn trong quá trình vận hành?

Bảo vệ quá tải là một trong những tính năng an toàn chính của Palăng xây dựng SC200 , đảm bảo hệ thống hoạt động trong khả năng chịu tải quy định. Cơ chế này hoạt động bằng cách liên tục theo dõi trọng lượng của tải được nâng lên. Nếu tải vượt quá khả năng định mức của tời, hệ thống sẽ tự động dừng hoạt động, tránh hư hỏng động cơ và tránh mọi tai nạn có thể xảy ra do sàn quá tải. Bảo vệ quá tải giúp giảm nguy cơ hư hỏng cấu trúc, chẳng hạn như đứt cáp hoặc động cơ tời quá nóng, có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm hoặc sửa chữa tốn kém. Ngoài ra, hệ thống này giúp đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn và tiêu chuẩn ngành, vốn rất quan trọng trong môi trường xây dựng, nơi thường có tải trọng nặng và đa dạng.

Thiết bị chống rơi là một bộ phận an toàn quan trọng được thiết kế để ngăn bệ hoặc lồng của tời hạ xuống không kiểm soát được nếu có trục trặc, chẳng hạn như đứt cáp hoặc hỏng hóc trong hệ thống cơ khí. Thiết bị này hoạt động bằng cách sử dụng hệ thống phanh cơ hoặc điện tử tự động tham gia nếu tốc độ đi xuống của bệ vượt quá giới hạn đã đặt. Thiết bị chống rơi rất cần thiết trong việc giảm thiểu nguy cơ rơi đột ngột, thảm khốc, có thể dẫn đến thương tích cho người lao động hoặc hư hỏng thiết bị. Bằng cách ngăn chặn bệ vận thăng rơi tự do, hệ thống này bổ sung thêm một lớp bảo vệ, đặc biệt khi vận thăng đang chở vật liệu nặng hoặc nhân sự lên độ cao lớn. Thiết kế đảm bảo rằng trong trường hợp xảy ra sự cố, tời sẽ được ổn định ngay lập tức, đưa sàn về trạng thái dừng an toàn mà không có tác động đáng kể.

Bộ điều chỉnh quá tốc độ là một cơ chế an toàn được thiết kế để bảo vệ tời khỏi tốc độ quá cao trong quá trình nâng hoặc hạ. Khi bệ hoặc lồng của tời bắt đầu di chuyển nhanh hơn tốc độ vận hành an toàn đã xác định trước, hệ thống điều tốc sẽ tự động kích hoạt và phanh. Điều này ngăn chặn sàn nâng tăng tốc không kiểm soát được, có thể gây mất ổn định, mất khả năng kiểm soát tải hoặc lắc lắc nguy hiểm của tời. Bộ điều tốc đảm bảo rằng ngay cả trong các tình huống mà người vận hành có thể vô tình tăng tốc tời, hệ thống có thể phát hiện điều đó và đưa tốc độ trở lại giới hạn an toàn. Bộ điều chỉnh tốc độ đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng cao tầng, nơi chuyển động đột ngột có thể gây nguy hiểm đáng kể cho người lao động hoặc thiết bị.

Nút dừng khẩn cấp là tính năng an toàn tiêu chuẩn có trên bảng điều khiển của vận thăng xây dựng SC200 và được đặt ở vị trí chiến lược ở những vị trí dễ tiếp cận xung quanh bệ vận thăng. Nút này cho phép người vận hành nhanh chóng tắt máy vận thăng trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như trục trặc thiết bị, nguy hiểm không mong muốn hoặc vấn đề an toàn nhân sự. Khi nhấn nút dừng khẩn cấp, mọi chuyển động sẽ dừng lại ngay lập tức và nguồn điện được cắt vào động cơ, ngăn cản chuyển động tiếp theo. Tính năng này được thiết kế để cung cấp một phương pháp dừng tời nhanh chóng, đáng tin cậy trong các tình huống quan trọng, giảm nguy cơ tai nạn và cho phép nhân viên an toàn hoặc người vận hành can thiệp ngay lập tức để đánh giá và giải quyết tình huống.

Công tắc giới hạn được lắp đặt ở cả đầu trên và đầu dưới của đường di chuyển của tời để đảm bảo rằng bệ không vượt quá phạm vi chuyển động dự định của nó. Các công tắc này hoạt động như một biện pháp bảo vệ chống lại việc di chuyển quá mức theo một trong hai hướng, ngăn không cho sàn nâng làm hỏng cấu trúc hoặc động cơ tời. Nếu bệ đạt đến giới hạn trên hoặc dưới đã đặt, công tắc giới hạn sẽ tự động cắt điện cho động cơ, tạm dừng chuyển động tiếp theo. Tính năng này đặc biệt quan trọng trong việc ngăn chặn sàn nâng đâm vào đỉnh hoặc đáy trục tời, điều này có thể gây hư hỏng cơ học nghiêm trọng và có thể gây thương tích cho nhân viên làm việc ở khu vực lân cận. Công tắc giới hạn cũng đóng vai trò dự phòng trong trường hợp các hệ thống an toàn khác bị lỗi, đảm bảo rằng sàn luôn ở trong vùng vận hành an toàn.