Xin hãy để lại địa chỉ email của bạn, để chúng tôi có thể liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất.
các Palăng xây dựng SC200 được trang bị cơ cấu nâng hiệu suất cao sử dụng kết hợp hệ thống bánh răng, động cơ và dây cẩu. Palăng thường có hệ thống lồng đôi trong đó hai lồng hoạt động song song, chia sẻ tải trọng nâng, giúp phân bổ đều trọng lượng và giảm sức căng cho bất kỳ bộ phận nào của vận thăng. Cách tiếp cận cân bằng này giảm thiểu rủi ro lắc lư hoặc mất ổn định trong quá trình nâng, đảm bảo tải lên hoặc xuống trơn tru. Cơ cấu nâng được tinh chỉnh để cho phép chuyển động từ từ, có kiểm soát, điều này đặc biệt quan trọng khi nâng các vật liệu nặng cần xử lý cẩn thận.
Để đảm bảo chuyển động trơn tru và được kiểm soát, Palăng SC200 được trang bị Bộ truyền động biến tần (VFD). VFD cho phép người vận hành kiểm soát tốc độ và khả năng tăng tốc của động cơ, cung cấp khả năng khởi động và dừng dần dần, thay vì chuyển động đột ngột. Điều này rất quan trọng đối với tải nặng vì nó giúp giảm tải sốc lên các bộ phận của tời và ngăn ngừa hiện tượng giật hoặc nảy có thể làm mất ổn định tải. VFD cho phép kiểm soát tốt tốc độ nâng, cho phép người vận hành điều chỉnh tốc độ nâng theo yêu cầu cụ thể của tải và môi trường, từ đó đảm bảo vận hành nâng trơn tru và an toàn.
Palăng xây dựng SC200 có hệ thống chống lắc, đặc biệt có lợi khi nâng tải nặng hoặc lớn dễ bị lắc lư hoặc chuyển động ngang. Hệ thống chống lắc bao gồm sự kết hợp giữa điều khiển điện tử và bộ ổn định cơ học để theo dõi chuyển động của sàn và chống lại bất kỳ sự lắc lư hoặc nghiêng không mong muốn nào. Bằng cách điều chỉnh tốc độ của tời hoặc tác dụng lực phanh, hệ thống sẽ ổn định tải và giảm thiểu lắc lư, điều này rất quan trọng để duy trì sự cân bằng và an toàn. Hệ thống này đặc biệt quan trọng trong môi trường xây dựng cao tầng, nơi cần trục nâng vật liệu trên một khoảng cách dài.
Trong nhiều hệ thống tời SC200, đối trọng hoặc hệ thống ròng rọc cân bằng được sử dụng để giúp phân bổ tải trọng đồng đều giữa tời và cơ cấu nâng. Những đối trọng này được thiết kế để bù lại trọng lượng của tải được nâng lên, giảm sức căng cho động cơ và dây cáp của tời. Điều này giúp duy trì sự ổn định trong quá trình nâng và tránh hiện tượng giật hoặc mất cân bằng đột ngột khi tải được nâng lên hoặc hạ xuống. Cân bằng tải đảm bảo vận thăng vận hành trơn tru, ngay cả khi nâng vật liệu nặng, không bằng phẳng hoặc có hình dạng bất thường.
Palăng SC200 sử dụng dây cáp có độ bền cao, được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động nâng hạng nặng. Việc sử dụng dây chất lượng, thường được phủ nhiều lớp, chống ăn mòn, đảm bảo rằng dây có thể chịu được ứng suất do tải nặng gây ra mà không bị đứt hoặc giãn. Dây cáp được bảo trì tốt cũng làm giảm độ rung và đảm bảo nâng hạ êm ái hơn. Dây thường được thiết kế để hoạt động dưới lực căng cao hơn, cải thiện độ ổn định và khả năng nâng của tời. Kết hợp với hệ thống giám sát an toàn dây, dây góp phần nâng hạ an toàn và ổn định.