Làm thế nào để thang máy (tời nâng) xây dựng duy trì được sự ổn định và an toàn khi nâng tải nặng hoặc có hình dạng bất thường?

Thiết kế kết cấu gia cố:

Thang máy xây dựng (tời nâng) được xây dựng để chịu đựng môi trường khắc nghiệt của một công trường xây dựng. Thiết kế kết cấu của các vận thăng này được làm từ vật liệu chịu lực cao, có độ bền cao, chẳng hạn như khung thép gia cường hoặc hợp kim, để đảm bảo khung, bệ và các bộ phận của thang máy có thể chịu được trọng lượng của tải trọng cực nặng. Cấu trúc chắc chắn này ngăn ngừa biến dạng hoặc hư hỏng khi nâng vật liệu có thể nặng hàng tấn, chẳng hạn như các cấu kiện bê tông đúc sẵn, dầm thép hoặc máy móc xây dựng.

Kích thước và cấu hình nền tảng: Nền tảng của vận thăng xây dựng được thiết kế để chứa các vật phẩm lớn và có hình dạng bất thường mà thang máy thông thường không thể vận chuyển. Những bệ này thường có mặt mở để cho phép tải và dỡ hàng dễ dàng, nhưng chúng được gia cố bằng các thanh ray bên, kết cấu hỗ trợ hoặc bệ mở rộng để ngăn tải bị dịch chuyển. Một số bệ có thể mở rộng, cho phép có không gian rộng hơn để chứa các vật liệu quá khổ như thanh thép dài, giàn giáo xây dựng hoặc hộp vật liệu xây dựng lớn.

Cáp và động cơ hạng nặng: Palăng được trang bị cáp thép gia cường và động cơ điện mạnh mẽ có khả năng nâng vật nặng mà không có nguy cơ bị đứt hoặc trục trặc. Các bộ phận này được lựa chọn vì khả năng chịu được lực cao tác dụng khi nâng tải trọng lớn hoặc có hình dạng kỳ lạ.

Phân phối và cân bằng tải:

Một trong những mối quan tâm chính khi nâng các vật nặng hoặc có hình dạng bất thường là đảm bảo trọng lượng được phân bổ đều trên bệ để tránh bị nghiêng, lắc lư hoặc mất ổn định. Palăng xây dựng giải quyết vấn đề này thông qua các kỹ thuật phân phối tải phức tạp:

Cơ chế phân phối tải trọng: Những tời này có thể sử dụng nhiều điểm neo trên bệ để buộc và cố định vật liệu. Ví dụ, các vật liệu như dầm thép hoặc gạch có thể được cố định tại một số điểm trên sàn để tránh dịch chuyển trong quá trình vận chuyển. Bằng cách cố định tải đúng cách tại một số vị trí chiến lược, vận thăng đảm bảo rằng trọng lượng được cân bằng và vật liệu không bị mất ổn định trong quá trình đi lên hoặc đi xuống.

Cơ chế nâng cân bằng: Palăng được trang bị thang máy thủy lực hoặc đối trọng có tác dụng cân bằng nền tảng khi tải được nâng lên. Ví dụ, các đối trọng được đặt ở phía đối diện của bệ có thể vô hiệu hóa mô-men xoắn được tạo ra bằng cách nâng các vật liệu nặng hoặc phân bố không đều. Điều này giúp duy trì sự liên kết ngang bằng của sàn và ngăn chặn sự lắc lư hoặc nghiêng không cần thiết.

Cơ chế an toàn cho tải không đều:

Khi nâng các vật liệu lớn hoặc có hình dạng bất thường, sẽ có thêm rủi ro về việc vật liệu bị dịch chuyển, lật hoặc rơi. Để giảm thiểu những rủi ro này, tời xây dựng được trang bị một loạt cơ chế an toàn giúp giữ an toàn cho vật liệu và ngăn ngừa tai nạn.

Lan can và rào chắn an toàn: An toàn là mối quan tâm hàng đầu, đặc biệt là khi nâng các vật dụng dài và hẹp như thanh kim loại, đường ống hoặc giàn giáo. Palăng xây dựng có lan can cường độ cao và rào chắn bằng lưới bao quanh các cạnh của bệ, ngăn chặn hiệu quả vật liệu trượt ra hoặc rơi xuống. Những lan can này thường có thể điều chỉnh độ cao, đảm bảo rằng chúng có kích thước phù hợp cho mỗi tải trọng và có thể được sử dụng để chứa các vật dụng nhỏ hơn hoặc có hình dạng kỳ lạ như bao xi măng hoặc dụng cụ xây dựng.

Cơ chế chống lắc: Một trong những thách thức khi nâng vật liệu dài, cồng kềnh hoặc rời là ngăn chúng lắc lư hoặc lắc lư trong quá trình vận chuyển. Hệ thống chống lắc được lắp đặt trên tời xây dựng giúp hạn chế chuyển động ngang, đảm bảo vận chuyển vật liệu ổn định, ngay cả khi có gió hoặc nhiễu loạn do chuyển động trong kết cấu. Các hệ thống này bao gồm bộ giảm chấn tải hoặc dây cáp hạn chế chuyển động ngang, giúp giảm hiệu quả nguy cơ hàng hóa mất thăng bằng và gây hư hỏng hoặc thương tích. Đối với các vật liệu dài hơn như dầm, dây dẫn hướng cũng có thể được sử dụng để đảm bảo tải trọng vẫn ở giữa và di chuyển thẳng lên xuống.

Cơ chế nâng và điều khiển nâng cao:

Trong các tời xây dựng hiện đại, cơ cấu nâng và hệ thống điều khiển tiên tiến là không thể thiếu trong việc duy trì sự ổn định và chính xác trong quá trình vận hành.

Điều khiển tốc độ thay đổi: Tốc độ của vận thăng có thể được điều chỉnh dựa trên trọng lượng và loại vật liệu được nâng lên. Tốc độ chậm hơn đặc biệt có lợi khi nâng các vật liệu nặng hoặc có hình dạng không đều, vì điều này làm giảm nguy cơ bị giật đột ngột hoặc chuyển động không ổn định. Việc nâng từ từ, trơn tru sẽ ngăn ngừa áp lực lên vật liệu được vận chuyển và đảm bảo rằng các bộ phận cơ khí của tời không gặp phải sự căng thẳng không cần thiết. Điều này đặc biệt quan trọng khi nâng các vật liệu mỏng manh hoặc khi vận chuyển vật liệu qua không gian hẹp.

Cảm biến tải và dừng an toàn: Nhiều tời xây dựng được trang bị cảm biến tải liên tục theo dõi trọng lượng mà sàn nâng mang theo. Nếu tải vượt quá khả năng định mức tối đa của tời, hệ thống sẽ tự động dừng an toàn, ngăn chặn việc nâng thêm và giảm nguy cơ quá tải. Những cảm biến này còn giúp người vận hành xác định xem tải trọng có được tập trung và cân bằng hay không, đảm bảo hiệu suất của thang máy vẫn ổn định trong quá trình vận hành.

Ổn định gió và môi trường:

Các công trường xây dựng, đặc biệt là các tòa nhà cao tầng, thường phải đối mặt với những thách thức về môi trường, bao gồm gió, mưa và nhiệt độ khắc nghiệt. Vận thăng xây dựng được thiết kế có tính đến những yếu tố này để đảm bảo rằng vận thăng có thể tiếp tục hoạt động an toàn và hiệu quả trong các điều kiện bất lợi.

Sức cản của gió: Khi vận thăng được sử dụng ở độ cao, gió có thể tạo ra những thách thức đáng kể bằng cách làm cho bệ vận thăng lắc lư hoặc mất ổn định, đặc biệt là khi vận chuyển tải trọng lớn, cồng kềnh. Để giải quyết vấn đề này, một số tời xây dựng hiện đại được trang bị cảm biến tốc độ gió tự động dừng hoạt động khi tốc độ gió vượt quá giới hạn an toàn đã xác định trước. Ngoài ra, một số tời có bệ kèm theo hoặc tấm chắn để giảm tác động của gió lên tải. Đối với các dự án cao tầng, thiết kế chống gió được kết hợp để đảm bảo quá trình nâng hạ diễn ra suôn sẻ mà không bị gián đoạn từ bên ngoài.

Chống chịu thời tiết: Để bảo vệ khỏi mưa, tuyết hoặc nhiệt độ cực cao, tời xây dựng được chế tạo bằng vật liệu chịu được thời tiết trong các bộ phận điện và bộ phận kết cấu của chúng. Ví dụ, vỏ động cơ và bảng điều khiển có thể được bịt kín chống ẩm để ngăn ngừa sự cố về điện. Lớp phủ chống ăn mòn thường được áp dụng cho các bộ phận kim loại để đảm bảo tuổi thọ ngay cả trong môi trường ngoài trời đầy thách thức.

Tính năng an toàn cơ và điện:

Palăng xây dựng hiện đại kết hợp hệ thống an toàn cơ và điện tiên tiến giúp giảm khả năng hỏng hóc hoặc tai nạn trong quá trình vận hành nâng.

Bảo vệ quá tải: Để tránh hư hỏng cho vận thăng, các bộ phận của nó và để duy trì an toàn vận hành, vận thăng xây dựng được trang bị cơ chế bảo vệ quá tải. Các hệ thống này được thiết kế để phát hiện khi tải vượt quá giới hạn làm việc an toàn của tời, tự động gài phanh an toàn của tời và cắt điện. Tính năng này rất quan trọng khi nâng tải nặng hoặc có hình dạng bất thường, điều này có thể khiến người vận hành đánh giá sai trọng lượng hoặc kích thước của tải.

Hệ thống phanh an toàn: Hệ thống phanh an toàn được tích hợp vào tời xây dựng để ngăn ngừa mọi tai nạn trong trường hợp mất điện hoặc sự cố cơ học. Các phanh này sẽ tự động hoạt động nếu tời bắt đầu hạ xuống quá nhanh hoặc bị mất lực, giữ sàn ở đúng vị trí. Hệ thống phanh dự phòng đảm bảo rằng ngay cả khi một phanh bị hỏng, tải vẫn được đảm bảo an toàn cho đến khi tiến hành bảo trì.